IL GOVERNO SBLOCCA LA PONTREMOLESE


Il Governo sblocca la Pontremolese. Premiato il costante lavoro ed il pressing a Roma, grande lavoro di squadra con il nostro Giancarlo Cancelleri.

il governo sblocca la pontemolose grazie a Cancelleri
il governo sblocca la pontemolose grazie a Cancelleri

Da sempre abbiamo sostenuto la necessità di potenziare la mobilità su ferro soprattutto nelle zone disagiate. Grande è dunque la soddisfazione dell’inserimento della Pontremolese nelle opere da attuare al più presto. Siamo certi che in breve tempo la linea ferroviaria che collega Parma con la dorsale Tirrenica nei pressi di La Spezia sarà così potenziata ed ammodernata.

Il nostro territorio necessita di infrastrutture capaci di reggere la sempre maggiore richiesta formulata da cittadini che desiderano spostarsi con facilità. La mobilità sostenibile è un diritto di ogni persona. Far crescere i collegamenti ferroviari significa anche dare maggiore forza al comparto turistico e innalzare il livello della qualità della vita dei cittadini pendolari. L’ammodernamento della linea Parma-La spezia ridurrà i tempi di percorrenza per le persone e favorirà il proliferare di convogli merci più moderni.

La scelta del Governo premia il costante lavoro del MoVimento 5 Stelle nei territori periferici e l’incalzante pressing durante gli innumerevoli incontri nei Ministeri a Roma.

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Trasporto pubblico locale su gomma

Il servizio di trasporto autobus è un diritto alla mobilità per tutti i Toscani. Per i prossimi 11 anni, al costo di circa 4mld di euro, la Toscana avrà un unico gestore.

Oggi la Lega Nord, Fratelli d’Italia e Forza Italia difendono gli attuali gestori. Robe da pazzi. Voi cosa ne pensate? Funziona il sevizio nel vostro territorio?

Il Pd voleva una proroga di 2 anni, poi ha cambiato idea. Noi non volevamo la gara ma entrati in regione, abbiamo trovato un disegno già fatto e abbiamo chiesto tutela dei cittadini e dei lavoratori, rispetto delle corse e dei tempi, tutela delle aree periferiche, monitoraggio delle corse, ammodernamento dei mezzi, certezza dei tempi della gara ecc…Ho portato avanti un lavoro fatto di incontri e sopralluoghi.

Ho incontrato numerosi sindacati e presentato decine di atti. Se salta la gara, quale sarà il destino del servizio? Ripresenterò un interrogazione sul tema. Se il TPL sarà argomento di campagna elettorale possiamo rivendicare il lavoro svolto e sopratutto la nostra coerenza.

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Ponte di Albiano Magra, al via le rampe provvisorie.

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Dopo il crollo del ponte di Albiano Magra, massima attenzione del governo al territorio .

Il Sottosegretario alle Infrastrutture Roberto Traversi ha dato incarico agli uffici del ministero di predisporre gli atti necessari per dare avvio alla costruzione delle rampe provvisorie per il collegamento di Albiano Magra con l’autostrada A15 Parma-La Spezia, a due mesi dal crollo del viadotto sul fiume Magra. 

Esprimo soddisfazione per il lavoro svolto dal Governo nazionale in accordo con Anas e Salt, che conferma la grande attenzione nei confronti del territorio della Lunigiana, di Albiano e di Aulla. Sono molto soddisfatto che in questi due mesi il territorio abbia avuto modo di esprimere le proprie esigenze al Governo, sostenendo la necessità di un ponte nuovo e non provvisorio. 

Richieste confermate in pieno dal ministero, grazie al sottosegretario del MoVimento 5 Stelle, che adesso intanto realizzerà due rampe provvisorie per garantire la continuità del territorio anche in vista della riapertura delle scuole a settembre.

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7 miliardi per ricerca e sviluppo Green

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Piano Transizione 4.0: Stefano Patuanelli ha firmato il decreto attuativo. Un grande Ministro.
Non smetterò mai di ringraziare anche Luigi Di Maio per quello che ha fatto al MISE e per quello che sta facendo per il sostegno all’export come Ministro degli Esteri.
Avanti a governare orgogliosi della nostra identità a 5 stelle. Orgoglioso del MoVimento. Cambieremo in meglio il paese.
Intanto: 7 miliardi per gli investimenti delle imprese in ricerca e sviluppo, innovazione tecnologica e green. https://www.mise.gov.it/index.php/it/

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16,5 MLN di Euro per area di crisi Livorno Massa Carrara

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l Governo stanzia 6,5 milioni di euro per l’area di crisi industriale di Massa-Carrara e 10 milioni di euro per Livorno.Un intervento atteso da tanti e che aiuterà il nostro territorio. Dal Governo la giusta attenzione alla realtà toscana.

A partire dal prossimo 1 giugno anche le imprese localizzate nell’area di crisi industriale di Massa-Carrara e di Livorno potranno presentare le domande, attraverso Invitalia, per accedere alle nuove agevolazioni previste dalla riforma della legge 181/89.

Per Massa-Carrara in arrivo 6 milioni e mezzo e per Livorno 10 milioni, su un totale di 30 milioni nazionali.Il Governo nazionale, grazie soprattutto all’impegno del Ministro pentastellato Patuanelli, ha stanziato nuovi fondi per sostenere le aree di crisi in Italia. Per Massa-Carrara e Livorno si tratta di un intervento atteso da anni da tantissime imprese del territorio. La misura, in sintesi, promuove la realizzazione di una o più iniziative imprenditoriali nel territorio di Massa-Carrara e Livorno rientrante nell’area di crisi, iniziative finalizzate al rafforzamento del tessuto produttivo locale e all’attrazione di nuovi investimenti.

Le iniziative imprenditoriali devono prevedere la realizzazione di programmi di investimento produttivo o di programmi di investimento per la tutela ambientale, oppure di programmi occupazionali finalizzati ad incrementare il numero degli addetti dell’unità produttiva oggetto del programma di investimento.Continua così l’impegno del Governo per ridare slancio alle zone italiane più colpite dalla crisi economica degli ultimi anni. Siamo fiduciosi che anche i nuovi aiuti possano aiutare la riconversione produttiva di questi territori, al fine di permettergli di trovare nuove forme di sviluppo cercando anche di attivare nuovi investimenti.

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